三轮一面,立体呈现

从单轮车行驶的点对点一维思考 >> 加上龙头与两轮形成面的二维空间 >> 进化到三轮一面的三维概念

跳脱传统二轮速克达的限制框架,将传统速克达直线的二维空间进阶成为更舒适、更具安全性的三轮一面的三维空间,大幅提升车辆操控以及表现,带给骑士舒适性、安全性的骑乘,乐趣及感受。

驾驭魔毯般的骑乘感受!

三维空间带来最稳定的三角锥体安全性,三轮底盘空间宛如魔毯一般带来安稳驾驭。

融合多项交通工具的优点

由宏佳腾动力科技与 Quadro Tecnologie 怀抱着发展高安全性高性能的新型 交通工具的理念,整合摩托车、速克达、沙滩车以及汽车的优点,研发全世界第一台三轮机车的前轮悬吊机构。

HTS液压倾斜系统

3D-350/3D-350R 运作原理

2011年,Quadro Tecnologie以液压及氮气作为避震器为作动原理,
发明了 HTS 前二轮悬吊机构 ( Hydraulic Tilting System ) 液压倾斜系统。

此HTS系统与前一代MP3所使用的机械式悬吊相比,大量减少了钢铁机械式的结构,
改采液压以及气压控制悬吊作动,使得整个悬吊系统的重心更低、重量更轻,
在安全性的基础上,更加强化了操控性以及稳定性。
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宏佳腾和 Quadro Tecnologie 推出了全世界第一台搭载 HTS 悬吊系统的三轮机车,
在欧洲地区创下年销 3,000 台的佳绩,让台湾制造技术在全球展露光芒,
更让宏佳腾成为台湾骄傲。

鬼斧神工的细节

346c.c. 水冷4V滚针摇臂引擎 /
346c.c.引擎,搭配最佳化正时点火技术及进排气道优化技术使引擎性能大幅提升,采用滚针摇臂4阀机构,能有效降低机械摩擦损失,使三轮车型具备优异动能。

跑旅级混合式仪表 /
高反差式液晶仪表板,配备胎压显示系统,随时掌控胎压状况,增加骑乘安全性。

胎压侦测器 /
胎内式胎压侦测器降低失窃风险,透过蓝芽实时传送三轮胎压数据并显示于仪表,于停车时自动进入休眠模式。

鱼眼大灯 /
专利大灯让车灯亮度及照明角度极大化,夜间行驶能见度更高。

高制动力CBS+连动煞车系统 /
前两轮对向单活塞卡钳缸径提升至32mm,后轮升及搭载单向双活塞卡钳,有效提升制动力。


HTS液压系统驻车拉杆 /
专利驻车拉杆,能在停车时锁住HTS液压及后轮让停等红灯时,不用把脚放下也能维持机车平衡。
(本设备仅供临时停车使用,长时间停车建议使用主脚架)

笼型结构高刚性车体 /
包覆性高设计结构与高刚性车体,能因应更多突发状况,提供绝佳安全性与操控性。


轻量化铝合金轮圈 /
前14 / 后15吋仿赛六爪与三锁点的对称设计轻量化铝圈,增加整体车辆绝佳操控运动性。

USB 充电插座及置物空间 /
内藏式USB插座,让充电更安全,内建安全防护机制守护被充电装置与爱车安全,额外前置物空间提升便利性。


超大置物箱 /
超大置物空间,可同时容纳两顶安全帽,旅途更加轻松方便。

十萬公里的見證
來自義大利巴多瓦的 Maurizio Pistore,為了募集在蘇丹 建立心臟手術醫院資金展開了這趟三輪車 環遊世界的壯遊
2012年10月從義大利帕多瓦出發,影片中可以看到他的騎乘路線, 第一筆資金給了一個 全非洲的心臟手術中心, 之後再依序前往地圖中的國家, 2013年8月13日終點回到瑞士的瓦卡洛。
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在這一趟長達100,000公里的旅程,三輪摩托車在安全性和操控性上, 展現出極優異的水準,比方說在俄羅斯,路途中會遇到離柏油路10公分高的鐵軌, 平常連汽車跨過去都有困難,但三輪摩托車卻可輕鬆跨過,沿路幾千公里的不平整道路、 泥土道路,在騎乘上完全都沒有問題,也未發生任何事故。
Maurizio Pistore返回瑞士瓦卡洛後在記者會上表示這趟驚奇之旅,如果選擇兩輪速克達 可能就無法如期完成,宏佳騰所製造的這台三輪速克達可完全適應不同的道路況安全行駛, 所以才能成功地完成此次世界之旅的創舉。

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